INS Vikrant (2013) est le premier porte-avions indien de conception et de construction nationales. Son nom rend hommage à son prédécesseur, INS Vikrant (R11), un porte-avions de la marine indienne qui a joué un rôle crucial pendant la guerre indo-pakistanaise de 1971.
Le projet INS Vikrant (2013) a été lancé en 2003, et sa construction a débuté en 2009. Il a été construit par le chantier naval de Cochin, situé dans l'État indien du Kerala. La conception du porte-avions s'est basée sur celle du porte-aéronefs russe amiral Gorshkov (rebaptisé INS Vikramaditya), et il est considéré comme une version améliorée de son prédécesseur INS Vikrant (R11).
Avec une longueur de 262 mètres et un déplacement de plus de 40 000 tonnes, INS Vikrant est le plus grand navire de guerre jamais construit en Inde. Il est capable de transporter des avions de chasse, des hélicoptères et d'autres aéronefs, et il est équipé d'un système de défense aérienne avancé.
Le porte-avions est propulsé par des turbines à vapeur et peut atteindre une vitesse maximale de plus de 28 nœuds. Sa portée est d'environ 7 500 miles nautiques, ce qui lui permet de patrouiller dans les océans pendant une longue durée de temps.
INS Vikrant a été officiellement lancé le 12 août 2013 par la présidente indienne Pratibha Patil, marquant une étape importante dans le renforcement de la puissance navale de l'Inde. Après son lancement, le navire a subi une série de tests et d'essais en mer avant d'être officiellement mis en service par la marine indienne.
INS Vikrant est prévu pour jouer un rôle essentiel dans les opérations de défense maritime de l'Inde, en particulier dans l'océan Indien. Il est également considéré comme un symbole de la puissance navale croissante de l'Inde et de son ambition de devenir une force maritime majeure.
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